双鸭山岸边集装箱起重设备图片双鸭山双梁起重设备通常是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

地面操作的单梁桥式起重设备，每班应有一对一服务，专业高效按点检卡片的要求进行检验，出现异常状况，应及时予以排除。操必须在确认走台或轨道上无人时，才能以合闭主电源。当电源断路器上加锁或有提示牌时，应由原有关人除掉后方能合闭主电源。单梁桥式起重设备操作规范之

二、工作中每班次吊装重物时(或负荷达到重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动系统性能，确认安全可靠后，再进行正常作业。严格遵循十不吊度：①指挥信不明或瞎指挥不吊;②超过额定吊装重量时不吊;③吊装工具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物件不吊;⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工。双梁桥式起重设备是经常使用的一种桥式起重设备，配合电动小车使用。

普遍用于等不同场合吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

(2)因结构变形造成车轮垂直偏斜超差而导致啃轨。当车轮安装过程中超过垂直偏斜公差时将容易引起啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜造成的啃轨，无论是轮还是被动轮都会有相同的作用。但是，若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有显著的互相中和抵消作用，这一点在车轮的维修时应加以利用。4．锥形踏面车轮安装差错采用集中推动的桥式起重设备，为了自行大车两端的互相超前或滞后，避免运转啃轨，大车运转机构的车轮踏面均采用1：10的锥度。这种有锥度车轮的安装是有一定方向的，两个车轮的锥度方向应相反。起重设备滑触线是一种新型移动供电装置，以其绝缘、、耐温、抗振、节能等优势能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。

双鸭山双梁桥式起重设备广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等明显优势。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作模式：地面操作、司机操作室操作

货物被起升到离地面水平150-250cm的高度上，然后，就试验制动系统可靠地支持气货物重量的能力。也必须试验制动系统在货物降落时的工作状态。因此，桥式起重设备必须将货物起升到离开地面500-600cm的高度上，然后使机构向下降方向接合工作，并在货物达到150-250cm的高度上时，使制动系统接合。桥式起重设备运转机构动器应当根据制动的平稳性，和依靠它来保证对这一机构所规定动行程进行试验。在起重设备的保护中，对舱口门、司机操作室门和检修门上均有一个门开关，当起重设备司机或维修人员到起重设备上进行检修时，必须打开舱口门到起重设备走台上，或打开检修门到起重设备轨道梁上，这时打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主器释放，继而断开起重设备电源，使起重设备无法起动。

双鸭山电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操作利于保养。双鸭山岸边集装箱起重设备图片

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